1月27日，宝马集团宣布调整纯电动BMW iX3的价格，1月28日凌晨起，纯电动BMW iX3领先型的售价从46.9万元调整为39.9万元，纯电动BMW iX3创领型从50.9万元调整为43.9万元。
值得一提的是，宝马iX3于2020年11月20日广州车展正式上市，至今才刚刚过去了两个月的时间。
经过此次降价后，iX3价格不仅将与指导价38.98万-47.98万元的燃油版X3基本重叠，相比起售价达49.98万元的奔驰EQC，以及69.28万元起的奥迪e-tron等同级竞品而言，价格优势明显。
此外，宝马集团在宣布纯电动BMW iX3官降的同时，也进行了进一步说明，称为了顺应市场变化，经销商销售支持减少4个点；并对经销商库存进行补贴；对1月28日前已经销售出去的车辆，根据发票金额和最新的官价对消费者补偿。
不少业内人士认为，宝马此次下调纯电动BMW iX3价格，与应对特斯拉Model Y定价产生的冲击有关。
2021年1月1日，国产特斯拉Model Y系车型的长续航版以及高性能版，分别较进口版降低了14万元和16万元，官方指导价格为长续航版33.99万元、高性能版36.99万元，降价比例高达30%。
相比于特斯拉的火爆成绩，目前打入新能源市场的传统豪华车企并未收获预期的销量成绩。宝马iX3去年11月与12月的上牌数量分别为184辆和275辆。而奔驰EQC去年12月在华交付了410辆。
随着宝马电动车在豪华品牌中率先响应“降价”，有可能促发豪华车电动市场进一步产生连锁反应。